ZP.271.6.2013 - przetarg nieograniczony
Kowiesy, dnia 06.06.2013 r.
ZP.271.6.2013
Odpowiadając na pytania Wykonawcy skierowane do Zamawiającego w dniu 05.06.2013 r.o treści:
1.Czy pod warstwą ścieralną ma być warstwa wiążąca 0/16 (zgodnie z SST, projektem i przedmiarem), czy warstwa podbudowy bitumicznej 0/22 (zgodnie z przekrojami konstrukcyjnym)?
2.Ponieważ SST oparte są na Wymaganiach Technicznych WT-1 i WT-2 wyd. 2008, które zostały zastąpione w roku 2010 Wymaganiami Technicznymi WT-1 i WT-2 wyd.2010, prosimy o zgodę na zaprojektowanie mieszanek mineralno-asfaltowych według nowszych, poprawionych przepisów (WT-1 i WT-2 wyd.2010).
informuję, co następuje:
Ad.1.
Pod warstwą ścieralną należy położyć warstwę wiążącą z masy mineralno-asfaltowej 0/16 mm dla KR2, zgodnie z opisem technicznym do projektu, SST i przedmiarem robót. Oznaczona na rysunku nr 03B "Przekroje konstrukcyjne drogi - odcinek B-D-E-F" warstwa numerem nr 2 powinna stanowić warstwę wiążącą z masy mineralno-asfaltowej 0/16 mm dla KR2 gr. 7 cm.
Ad.2
Wyrażam zgodę na zaprojektowanie mieszanek mineralno-asfaltowych wg nowych wytycznych WT-1 i WT-2 z 2010r., ale w zakresie dla jakiego obowiązują te wytyczne.
Jeżeli WT-1 i WT-2 z 2010r. nie uwzględniają wszystkich parametrów np: parametrów masy mineralno-asfaltowej, wówczas w tym zakresie należy korzystać z wytycznych WT-1 i WT-2 z 2008r.
/-/Anna Gwardyńska
specjalista
- zdarzenie opublikował: Ewa Zarębskadata dodania: 2013-06-06 15:49